咸阳秦都区改革机关用车办法

长期以来，习惯坐“小车”的陕西咸阳秦都区干部，如今也开始领取交通费，和市民一样挤汽车或打的了。这是咸阳秦都区机关公务用车制度改革后出现的新景象。

秦都区委书记张立勇介绍了这次机关用车制度改革的起因——今年初，全区有19家单位以事业发展为由要求购买小轿车，区财政一算，至少需要300多万元。为进一步贯彻中共中央，国务院《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》，严格控制社会集团购买力，减轻财政负担，秦都区委、区政府决定推出机关用车制度改革方案，先是对现有机关用车进行了整顿，于6月22日公开拍卖了全区上交的14部机关用车。从5月10日起，干部出公差用车一律实行交通补助，正科级500元，副科级200元，普通科级50元，接待公务用车补助标准按单位编制每人每月100元。仅这一项全区每年可节约经费200多万元。群众纷纷称赞这是一件“省国家票子，改机关作风，树公仆形象”的大好事。

以前乱购新车、超标购车、公车私落、公车私用、私车公修、修车回扣等以车谋私问题屡禁不止，群众对此意见很大。张立勇说，秦都区的做法是逐步从“公车私用”过渡到“私车公用”。今后领导干部一律不再配备公务用车，公务交通费发给个人，节约归己，超支自负；原则上不再批准新购车辆。现有车辆使用到报废期后，不再进行更新，鼓励单位领导购买本单位现有车辆；领导干部工作变动，不准带原单位车辆。